发动机及配件附件的制造及其应用技术
  • 用于将空气提供到风力涡轮机的发电机中的过滤器系统的制作方法
    本发明涉及风力涡轮机的领域,该风力涡轮机配备有发电机和被配置成用于为风力涡轮机的发电机提供空气的过滤器装置。具体地,本发明涉及一种过滤器装置,该过滤器装置被配置成用于为风力涡轮机的发电机提供空气,其中空气从风力涡轮机的外部通过过滤器装置被提供到发电机中。此外,本发明涉及一种用于布置过滤器装置的方法...
  • 用于组装风力涡轮机的方法和风力涡轮机系统与流程
    本发明涉及一种用于组装风力涡轮机的方法和风力涡轮机系统。本发明还涉及一种船只(诸如船),其可用于运输转子-机舱组件;用于风力涡轮机的升降机托架;以及用于维修风力涡轮机的方法。安装风力涡轮机是每个风能项目(尤其是海上风力项目)的高风险、高成本的部分。如何执行此过程、如何使用设备、流程和规划是满足项目...
  • 窗框用风力发电装置的制作方法
    本发明涉及在一般家庭或建筑物以小规模设置及使用的风力发电机。风力发电为利用风力来发电的代表性环保发电设备。尤其,因自1990年代以来的地球的温室效应及气候问题,作为环保发电设备的风力发电以一种代替火力发电和原子力发电的方案受人瞩目,当前,风力发电以极快的速度得到发展。通常,在风力发电装置中...
  • 帆装置的制作方法
    技术分类本发明是有关帆在公转的同时进行自转的帆装置的发明。技术背景通常,人们所熟悉的是通过叶轮受到流体冲击后发生旋转来获取原动力的动力机,主要有升力型动力机和阻力型动力机。所谓升力型动力机,主要是指利用升力(即,作用在翼面的作用力当中,与流体流动方向垂直的部分)获得旋转力的动力机。在风力发电机(翼...
  • 用于机动车的内燃机的起动方法和用于机动车的驱动传动系与流程
    本发明涉一种按权利要求1的前序部分所述的、用于起动用于机动车的内燃机的方法。另外,本发明涉及一种按权利要求8的前序部分所述的、用于机动车的驱动传动系。用于起动用于机动车的内燃机的这种方法以及用于机动车的这种驱动传动系由一般性的技术已经充分已知。在此,相应的内燃机具有例如构成为曲轴的从动轴,...
  • 燃料喷射阀的制作方法
    本发明涉及喷射燃料的燃料喷射阀。作为本的,已知有日本特开2010-031674号公报(专利文献1)所记载的燃料喷射阀。在该燃料喷射阀中,在燃料入口筒的后端部安装有燃料过滤器。燃料过滤器包括合成树脂制的过滤器主体和支承于过滤器主体的过滤网。过滤器主体通过利用合成树脂将插入燃料...
  • 用于向内燃机供给燃料的泵单元的制作方法
    本发明涉及一种用于向内燃机供给燃料、优选是柴油燃料的泵单元。众所周知,用于向内燃机供给燃料、优选是柴油燃料的泵单元包括头部,在头部内形成至少一个用于容纳相关联的滑动泵送活塞的缸。泵送活塞的一端、特别是相对于泵单元的内端连接到致动器,通常是致动活塞运动的凸轮轴。合适的弹簧被提供用于保持轴压靠...
  • 废气再循环装置的制作方法
    本发明涉及具有簧片阀的废气再循环装置。为了减少发动机的废气中的nox,广泛使用使废气再循环至发动机的废气再循环装置(以下也称作“egr(exhaustgasrecirculation)装置”)。该egr装置能够通过控制在egr通道上设置的egr阀来调节回流的egr气体的质量流量。在此,根据...
  • 蒸发燃料处理装置和控制装置的制作方法
    本说明书涉及一种搭载于车辆的蒸发燃料处理装置和控制装置。已知一种将燃料箱内产生的蒸发燃料向内燃机供给并进行处理的蒸发燃料处理装置。在日本特开平7-247918号公报中,在吸附罐中吸附蒸发燃料,并将含有蒸发燃料的吹扫气体向内燃机供给。下面,将日本特开平7-247918号公报称为专利文献1。通...
  • 发动机的旋转速度变化量检测装置及发动机控制装置的制作方法
    本发明涉及检测多汽缸4循环发动机的旋转速度的变化量的旋转速度变化量检测装置、以及一边使用由该旋转速度变化量检测装置检测到的旋转速度的变化量运算控制增益一边进行使发动机的旋转速度收敛于目标旋转速度的控制的发动机控制装置。进行使发动机的旋转速度收敛于目标旋转速度的反馈控制的发动机控制装置如例如...
  • 用于控制数字高压泵的方法与流程
    本发明总体上涉及一种用于控制高压泵的方法,该高压泵专用于例如将燃料分配到内燃发动机中。更具体地说,本发明涉及高压泵的所谓“防附着”控制方法,以试图去除可能妨碍所述高压泵正确运行的至少一种颗粒。本发明尤其适用于汽车工业。例如,它可以在发动机控制计算机中实现。越来越多的机动车辆配备有用于向内燃...
  • 用于在运行中获取燃烧马达的进入段的当前的修整量的方法与流程
    本发明涉及一种用于在燃烧马达的运行期间从在进气段中或在排气段中所测量的压力振动信号中获取燃烧马达的进入段的当前的修整量的方法。往复活塞式燃烧马达在此背景下并且在下文中也简短地仅仅被称为燃烧马达,所述往复活塞式燃烧马达具有一个或多个气缸,在气缸中分别布置有一个往复活塞。为了说明往复活塞式燃烧...
  • 车辆的控制装置及车辆的控制方法与流程
    本发明涉及车辆的控制装置及车辆的控制方法。一般来说,通过由启动电机对内燃机的输出轴(曲轴)赋予初始旋转,来进行内燃机(发动机)的启动。具体而言,首先,将设置于启动电机的小齿轮沿小齿轮旋转轴的轴线方向推出,来使小齿轮啮合于与曲轴连结的齿圈。之后,通过启动电机的通电使小齿轮旋转,利用其旋转力使...
  • 用于控制车辆推进系统的方法与流程
    本发明涉及一种用于控制车辆推进系统的方法。本发明还涉及一种对应的车辆推进系统。本发明适用于车辆,特别是通常称为卡车的轻型、中型和重型车辆。尽管将主要关于卡车对本发明进行描述,但它也可适用于使用颗粒过滤器的其它类型的车辆,诸如公共汽车、工作机械等。在推进诸如轻型、中型和重型车辆的车辆(通常也...
  • 用于确定燃料气体的燃烧特性的系统和方法与流程
    本公开涉及一种用于确定两相燃料气体的至少一个燃烧特性的方法。本公开还涉及一种用于确定两相燃料气体的燃烧特性的系统、一种交通工具、一种计算机程序制品以及一种计算机可读介质。使用燃料气体代替汽油运行的交通工具越来越受欢迎。当使用汽油操作交通工具时,在加油站出售的汽油的属性是标准化的,并且可以预...
  • 燃气涡轮发动机的制作方法
    相关申请本申请主张2017年6月19日提出申请的日本专利申请2017-119377的优先权,并通过参照将其整体引用作为本申请的一部分。本发明涉及一种燃气涡轮发动机,尤其涉及一种燃气涡轮发动机中的排油结构。在燃气涡轮发动机中,作为对来自涡轮的排气进行排出的排气扩散器的结构,一般采用由板状的外...
  • 带有减震元件的管道元件的制作方法
    本发明涉及一种带有内部元件、外部元件和布置在其间的减震元件的管道元件。这样的管道元件优选被安装在机动车中的排气管中且将各个坚硬的管道元件柔性地彼此连接。在机动车的排气管路中始终产生振动,其例如由在发动机、涡轮中或在附属机构中的不平衡、由内燃机的呈脉冲状的压力曲线或由与车道不平整和其到底盘(...
  • 热电联产系统及操作方法与流程
    本文描述的主题涉及热电联产系统,尤其涉及利用废弃有机资源并且将其转换为热能的热力系统,该热能用于驱动耦接到热力系统的燃气轮机以产生用于低温热应用和高温热应用两者的电力和高水平的可用废热。热电联产(chp)系统已经以多种形式利用了100多年。最常见的是化石燃料燃烧系统,其使用例如蒸汽涡轮机、...
  • 废气净化系统的制作方法
    本发明涉及废气净化系统。作为用于净化搭载于卡车或巴士等车辆的柴油发动机的废气中的nox的废气净化系统,开发了将尿素水等用作还原剂来将nox还原为氮和水的选择性催化还原(scr:selectivecatalyticreduction)系统(例如,参照专利文献1)。在选择性催化还原系统中,将储...
  • 废气再处理系统以及用于内燃机的废气再处理的方法与流程
    本发明涉及一种按照独立权利要求前序部分的用于内燃机的废气的废气再处理的废气再处理系统以及一种按照独立权利要求前序部分的用于内燃机的废气再处理的方法。当前和将来变得越来越严苛的废气排放法规对发动机的未处理排放和内燃机的废气再处理提出很高的要求。在此对进一步降低消耗和在允许的氮氧化物排放方面进一步加强...
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